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脱芯
技术

脱芯是指通过超高压水射流技术脱除内芯的最佳方法。通过自动化操作以及与另一水流的同步化,完美地将内芯从内部和隐蔽区域脱除,从而最大限度地减少了程序并可制造出无残留的工件。

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FerroECOBlast Europe 用于低压和高压铝铸件的超高压脱芯工作站是真正新型产品,它为最新技术的可用性做出了巨大贡献,实现更加光明和干净的未来。

 集中喷射、位置精准,我们的设备可以  
脱除陶瓷型芯彻底清洁发动机缸体和缸盖
内部,因此成为适用于
汽车、航空和其他行业的一项成熟技术。

什么是脱芯

FerroECOBlast Europe 三代以来一直致力于表面处理技术,在提供喷砂和工业表面清洁解决方案的技术解决方案方面拥有 55 年的经验。

由于我们拥有广泛的技术知识以及不断进步和创新的愿望,我们加入了FAGOR EDERLAN、TECNALIA、RAUSCHERT 和 RENAULT 的欧洲公司集团。依托于欧洲 CORE 4.0 项目的框架背景,我们公司开发了一种创新方法,用于从铝制封闭式甲板块中脱除陶瓷型芯。

脱芯技术的优点

脱芯技术的优点

  • 通过超高压水清洗技术优化脱芯方法
  • 过程的自动化与所有补充步骤的同步化相结合
  • 致力于从内部和隐蔽区域脱芯
  • 通过协调控制将特定程序缺陷降至最低
  • 获得无残留工件

应用场合

CORE 4.0 是一个欧洲项目,由欧洲委员会“地平线 2020 框架计划”的快速创新轨道 (FTI) 项目出资。该项目旨在开发并面向市场推出利用高压压铸热熔芯 (HPDC LC) 技术生产的铝制封闭式甲板发动机缸体。

加上我们集团合作伙伴的共同承诺,我们努力减少发动机的重量,进而有助于降低燃料消耗和相关污染物的排放,帮助汽车制造商实施即将到来的欧 7 排放标准,预计在 2020 年实施批量生产。

先进的表面处理技术